مقدمه:

ایربگها در عرض کسری از ثانیه پس از دریافت سیگنال از سنسورهای ایربگ جهت محافظت از راننده و
یا سرنشین جلو پر باد می شوند. و به دنبال عملکرد ایربگها، کمربندهای ایمنی به سمت عقب کشیده
می شوند تا راننده در جای خود ثابت مانده و از بروز هر گونه آسیب ناشی از برخورد (درب یا پرت شدن
به بیرون) جلوگیری شود.
کیسه های هوا به طور دقیق و محاسبه شده ای در خودرو قرار گرفته اند. کیسه هوای جانبی، کیسه هوای
پرده ای، کیسه هوا جهت محافظت از زانوها

اجزا:

چراغ هشدار
بیابند بلافاصله دستور روشن شدن SRS به محض اینکه سنسورها مشکل خاصی را در سیستم ایربگ های
چراغ هشدار را جهت آگاهی راننده صادر می کنند.
سنسور ایربگ
این سنسورها به محض اینکه شوکی را در نواحی
مختلف(جلو- کنار – پشت) خودرو احساس
کنند، دستور عمل کردن را به کیسه های هوا
صادر می کنند. البته این سنسورها می توانند با
توجه به نقطه ای که سیگنال دریافت می کنند
تعیین کنند کدام یک از کیسه های هوا عمل کنند.
سنسور کیسه هوای جلو
این سنسور جهت دریافت هرگونه شوک از
قسمت جلوئی ماشین تعبیه شده است.
سنسور ایربگ جانبی و پرده ای
این سنسور جهت دریافت هرگونه شوک از
قسمت جانبی ماشین تعبیه شده است.
سنسور ایربگ پرده ای
این سنسور جهت دریافت هرگونه شوک در قسمت عقب ماشین تعبیه شده است.