تویوتا سیستم    VVT-i

(Variable Valve Timing - intelligent)

میل بادامک متغیر هوشمند تویوتا در مدل های  مختلف خودروها، از تینی واریس Tiny Yaris تا سوپرا Supra نصب و مورد استفاده قرار می گیرد.

این مکانیزم کم و بیش شبیه سیستم بکار رفته در BMW است ضمن آنکه تغییر پیوسته زمان بندی سوپاپ ها را نیز شامل می‌شود.

بااین وجود استفاده از لغت هوشمند بخاطر هوشمندی برنامه کنترل آن است. دراین  سیستم  زمان باز شدن سوپاپ های گاز به صورت الکترونیکی کنترل می گردد . بدین صورت که یک کامپیوتر ،میزان فشار روی پدال گاز را اندازه گیری کرده و بنابراحتیاج موتور سوپاپ های ورودی را باز می کند. بطوری که علاوه بر تغییر پیوسته زاویه بادامک براساس سرعت موتور،

تغییر آن براساس عوامل دیگرمانند شتاب خودرو، شیب روی بطرف بالا و پایین را

نیز شامل می‌شود.

طرزکاراین سیستم:

"چرخش میل سوپاپ ورودی توسط کنترل کننده دوتکه ای VVT-i   به یک چرخ دنده اتصال دارد به طور کاملاً مستقل از میل سوپاپ خروجی انجام می شود.

در بیرون محفظه، این چرخ دنده به چرخ دنده ی میل سوپاپ ارتباط پیدا کرده و دارای سه حفره است . در

داخل این حفره یک شی ء با تاثیر کاهش دهندگی قرار دارد که به میل سوپاپ ورودی اتصال دارد .  زاویه این شیء نسبت به حفره بستگی به میزان فشار روغن دارد . کامپیوترکنترل کننده ی موتور، وظیفه ی هدایت روغن را به عهده دارد. نحوه ی قرار گرفتن میل سوپاپ

ورودی ممکن است تا میزان 60 درجه تغییر پیدا کند.

تغییر زاویه بادامک ها ،  بوسیله یک  محرک هیدرولیکی که

به انتهای میل بادامک متصل شده انجام می گیرد .

موارد کاربرد این سیستم

از  سیستمVVT-i   در خودروهای زیر استفاده شده است :

در خودروی تویوتا اونسیس (AVENSIS ) - تویوتا لکسوس ES300  6 سیلندر V شکل

3 لیتری -  تویوتا لکسوس  RX300 -  (اتومبیل SUV) دارای موتور 6 سیلندر 3 لیتری که به طور عرضی نصب شده با استفاده از سیستم   VVT-i  ،  لکسوس نیروی تولیدی خود را تا 10 اسب بخار افزایش می دهد. تویوتای وانت تاکوما، دارای موتور 6 سیلندر V   شکل مجهز به سیستمVVT-i  و همچنین تویوتای بیابانی  RAV4   به موتور  دو لیتری مجهز می باشد.